Cet arbre moteur V10 d'origine et de collection se trouvait à bord de la F2003 GA, la quarante-neuvième monoplace construite par Ferrari pour participer au championnat du monde de Formule 1.
Incertaine jusqu'à la dernière course, le Grand Prix du Japon à Suzuka, l'année 2003 voit triompher la Scuderia Ferrari grâce à la victoire de Michael Schumacher dans le championnat des pilotes et au cinquième titre constructeurs consécutif. Le moteur V10 joua un rôle fondamental dans cette saison inoubliable. Doté d'une cylindrée totale de 2997 cm3, d'une puissance maximale de 621 kW (845 CV) pour 18 300 tours/min et d'une puissance spécifique de 282 CV/l, le moteur de la F2003 GA tient une place particulière dans la glorieuse histoire de la Scuderia Ferrari et représente un véritable objet de culte pour les collectionneurs les plus passionnés.